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《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG_D40-2011)
2017年10月23日 旧混凝板的厚度、混凝土的弯拉强度和弹性模量标准值以及基层顶面当量回弹模量标准值，应采用旧混凝土路面的实测值，按8.4节的规定确定加铺层混凝土的弯拉强度标准值应符合表3. 0.8要求加铺层的设 通过对混凝土的弹性模量与泊松比的计算和分析，可以深入了解混凝土的变形特性和力学行为，为混凝土结构的设计和施工提供科学依据。 混凝土的弹性模量与泊松比计算混凝土的弹性模量与泊松比计算 - 百度文库
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混凝土物理力学性能试验方法标准 GB/T 50081-2019 园林 ...
2023年10月31日 实施日期：2019年12月01日. 中华人民共和国住房和城乡建设部公告. 2019年第174号. 住房和城乡建设部关于发布国家标准《混凝土物理力学性能试验方法标 2020年12月28日 2）下层板（水泥稳定碎石基层）弯曲刚度D b 查《混凝土规范》[2]附表E.0.2-2，水泥稳定碎 石层弹性模量E c为1.5 GPa。水泥稳定碎石的泊松 比v b为0.18，水 中美混凝土道路设计 计算与比较
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混凝土泊松比计算公式 - 百度文库
混凝土泊松比计算公式. 混凝土的泊松比计算公式为：μ = 0.2 + 0.12× (fc/10)^0.3。. 其中，μ为混凝土的泊松比，fc为混凝土的抗压强度。. 以上公式仅供参考， 2019年12月1日 1 试件应采用边长为150mm×150mm×300mm的棱柱体试件；. 2 每次试验应制备6个试件，其中3个用于测定轴心抗压强度，另外3个用于测定泊松比。. 8.0.2 试验 8 泊松比试验 - 混凝土物理力学性能试验方法标准GB/T ...
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公路水泥混凝土路面设计规范,2011,水泥混凝土的,泊松比 ...
2012年5月31日 具有沥青上面层的水泥混凝土板，在临界荷位处的荷载疲劳应力和温度疲劳应力分别按附录D.1和D.2计算。混凝土板的计算厚度，应满足式（3.0.3）的要求。 有两种不同的方法可以显示如何在上面的计算器中计算泊松比. 第一种方法是如何从应力应变曲线计算泊松比. 第二种方法是使用杨氏模量和剪切模量并将其与横向应变的关系相结合 泊松比计算器 SkyCiv工程
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高性能混凝土的弹性模量与泊松比 - BJTU
2004年4月5日 算公式计算普通集料高强混凝土弹性模量，以及高流动混凝土的弹性模量比普通混凝土的弹 性模量低、高性能混凝土的泊松比与普通混凝土的泊松比相差不多等一 2019年10月10日 在《公路水泥混凝土路面设计规范》中，在附录E中能查到材料的弹性模量取值范围，但是泊松比的取值没有表，请问泊松比的取值参考哪里？ 怎么取值，我需要 水泥混凝土路面设计中，各种材料的泊松比是怎么取值的 ...
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『JTGD40-2011』公路水泥混凝土路面设计规范 - 华
2017年5月1日 水泥混凝土下面层的计算厚度，应满足式(3.0.4-1)和式(3.0.4-2) 的要求。水泥混凝土下面层与沥青混凝土上面层之间应设置黏层。 4.5.6 路面表面必须采用拉毛、拉槽、压槽或刻槽等方法筑做表面构造，在交工 2011年2月25日 2如何确定板的平面尺寸？为何板与地基的摩擦系数取值大于1？第二十三讲:水泥混凝土路面的温度应力计算温度应力的产生：水泥混凝土板内不同深度处的温度沿板厚均匀分布引起板的伸缩，沿板厚不均匀分布，引起板的翘曲。第二十三讲++水泥混凝土温度应力计算 - 豆丁网
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中美混凝土道路设计 计算与比较
2020年12月28日 2）下层板（水泥稳定碎石基层）弯曲刚度D b 查《混凝土规范》[2]附表E.0.2-2，水泥稳定碎 石层弹性模量E c为1.5 GPa。水泥稳定碎石的泊松 比v b为0.18，水泥稳定碎石层厚度h b为0.18 m。下 层板的弯曲刚度D b计算公式如下： D b = 2018年3月10日 见《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH5006-2002)将水泥混凝土道面分割成有限尺寸板，以减小混凝土内部的温度应力，防止混凝土道面出现断裂。分块原则：1）正方形或接近正方形，矩形板的长宽比1.25：1～1：1，板宽4-6m。第四章 民航机场水泥混凝土道面设计_PPT课件 - 豆丁网
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水泥混凝土路面设计中，各种材料的泊松比是怎么取值的 ...
2019年10月10日 水泥混凝土路面设计中，各种材料的泊松比是怎么取值的？附录条文解释：混凝土板厚度计算示例上弯拉强度5.0和4.5都取的0.15 ，至于怎么来的我也没有找到 百度首页 商城 注册 登录 资讯 视频 图片 知道 文库 贴吧 采购 地图 更多 搜索答案 ...横向接缝的间距（板长）应按面层类型和厚度选定（普通水泥混 凝土面层宜为4~6m，面层板的长宽比不宜超过1.35，平面面积不 宜大于25m2） 纵向接缝设置：一次摊铺宽度小于路面宽度时，应设纵向施工缝 （设拉杆的平缝）；一次摊铺宽度大于4.5m，应设纵向水泥混凝土路面厚度计算_百度文库
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水泥混凝土路面横向裂缝出现原因的分析 - 百度文库
2008年3月24日 本段混凝土在浇筑后，为防止阳光暴晒，虽然采用了黑色塑料编织布覆盖，但在高温时揭走覆盖物而产生的表面迅速失水，就造成了水泥混凝土的表面蒸发的不均匀。水泥混凝土表面的迅速失水以及失水的速率不同，是该段产生干缩裂缝的一个重要因素。 2.干缩2019年4月10日 3、有限元计算当中没考虑钢筋与混凝土之间的粘结滑移，采用共节点方式进行建模计算，在试验当中，当混凝土受拉区混凝土开裂，受压区混凝土被压碎后，试件钢筋锚固长度不足，钢筋出现滑移，产生较大变形。混凝土泊松比-蒸压加气混凝土楼板抗弯性能试验及有限元模拟 ...
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公路水泥混凝土路面设计规范,2011,水泥混凝土的,泊松比 ...
2012年5月31日 和C.2计算。上、下层板的计算厚度应分别满足式（3.0.3） 5 的要求。具有沥青上面层的水泥混凝土板，在临界荷位处的荷载疲 劳应力和温度疲劳应力分别按附录D.1和D.2计算。混凝 土板的计算厚度，应满足式（3.0.3）的要求。2023年10月31日 式中：μ——混凝土泊松比，计算结果应精确至0．01 ；ε-6)；ε-6)；ε-6)；ε-6)；当变形测试结果单位为mm时，应通过标距换算为应变(10 ... 后者的20％时，则泊松比值应按另两个试件测值的算术平均值计算；当有两个试件在测定泊松比后的轴心抗压 ...混凝土物理力学性能试验方法标准 GB/T 50081-2019 园林 ...
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改！混凝土规范又修订了 - c30弹性模量与泊松比 - 实验室设备网
2023年7月17日 1 板的跨厚比：钢筋混凝土单向板不大于30，双向板不大于40；无梁支承的有柱帽板不大于35，无梁支承的无柱帽板不大于30。预应力板可适当增加；当板的荷载、跨度较大时宜适当减小。 2 现浇钢筋混凝土板的厚度不应小于表9.1.2规定的数值。一、原材料 1.集料 商品混凝土中集料体积大约占商品混凝土体积的 3/4,由于所占的体积相当大, 所以集料的质量对商品混凝土的 TRANBBS 技术性能和生产成本均产生一定的影 响,在配制 C50 商品混凝土时,对集料的强度、级配、表面特征、颗粒形状、杂质 的c50混凝土弹性模量合集 - 百度文库
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混凝土材料泊松比原理_百度文库
混凝土材料泊松比原理-混凝土的泊松比在结构设计中具有重要意义。 它可以用于计算混凝土的弹性模量、承载能力等参数。 在混凝土结构的设计和优化中，泊松比是一个重要的设计参数。2020年8月8日 2017规范两种路面加铺沥青计算书-本文档根据最新规范《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)和《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2012)利用2017计算软件,计算了两种水泥混凝土路面不同加铺方式：(1)碎石化把碎石化层作为粒料基层按照沥青路面2017规范两种路面加铺沥青计算书 - 百度文库
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蒸压加气混凝土建筑应用技术规程[附条文说明]JGJ/T17-2008
2009年5月1日 注：1 在有可靠试验依据的情况下，增加墙厚或采取其他有效措施时，总层数和总高度可适当提高； 2 房屋承重砌块的最小厚度不宜小于250mm; 3 强度等级栏中括号内为加气混凝土相应的干密度等级。 展开条文说明 3.0.3 在下列情况下不得采用加气混凝土制品： 1 建筑物防潮层以下的外墙； 2 长期处于 ...公路水泥混凝土 路面设计规范 2011-09-04发布 2003-12-01实施 附录A 交通荷载分析 • 交通调查与分析 ... 计算式中，板底地基的综合泊松比取为0.35 。 荷载疲劳应力系数kf k f Ne 0.053 0.017 f lf ff 式中 Ne——设计基准期内设计轴载累计作用 ...混凝土板应力分析_百度文库
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C55高性能混凝土配合比计算书 - 豆丁网
2015年12月18日 C55混凝土配合比设计书中铁十四局二〇一五年二月二十四日.docinC55混凝土配合比设计说明一、工程名称7标简支T梁。二、环境条件等级碳化环境T2。三、设计目的和用途..2024年6月14日 基金资助:国家自然科学基金(52178365) 通讯杨予(1975-),广西武鸣人,浙江理工大学副教授,从事结构动力学与超声检测方向的研究工作。 Email:[email protected] E-mail: [email protected] 作者简介: 徐佳慧(1999-),浙江金华人,浙江理工大学建筑工程学院研究生,研究方向为超声诊断方向。泊松比变化对基于波速混凝土损伤计算的影响
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『JGJ/T221-2010』纤维混凝土应用技术规程 - 华软云资料 ...
2017年5月1日 2 调整后的配合比中每项原材料用量均应乘以校正系数(δ）。 5.4.5 校正后的纤维混凝土配合比，应在满足混凝土拌合物性能要求和混凝土试配强度的基础上，对设计提出的混凝土耐久性项目进行检验和评定，符合要求的，可确定为设计配合比。高性能混凝土的弹性模量与泊松比-高性能混凝土的弹性模量与泊松比王元丰 ,梁亚平( 北京交通大学 土木建筑工程学院 ,北京 100044)摘 : 分析了一些国内外相关资料 ,对目前国内外研究人员通过试验得出的高性能混凝土弹 要 性模量计算公式和柏松比的试验 ...高性能混凝土的弹性模量与泊松比 - 百度文库
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二级公路水泥混凝土路面结构设计 - 百度文库
查表E0.0.2-2，取水泥稳定碎石弹性回弹模量为2000Mpa ，泊松比为0.2，级配碎石底基层回弹模量为230Mpa ... 混凝土面层板的弯曲刚度Dc ，半刚性基层板的弯曲刚度Db ，路面结构总相对刚度半径g r 为： 33 22 33 2 2113 3 310000.2541.29MN.m 12(1)12(10. ...2015年7月23日 纤维混凝土弹性模量及泊松比试验研究贺东青1’2，鲁畅2(1．河南大学材料与结构研究所，475004，河南开封；2．河南大学土木建筑学院，475004，河南开封)摘要：通过分析聚丙烯纤维混凝土、玄武岩纤维混凝土、钢纤维混凝土与素混凝土间弹性模量及泊松比对比试验，得到了不同纤维对混凝土的弹性 ...纤维混凝土弹性模量及泊松比试验研究 - 豆丁网
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钢筋混凝土的弹性模量和泊松比怎么取值？ - 百度知道
2015年10月26日 钢筋混凝土的弹性模量根据用的混凝土是什么而确定，可以查规范。比如C60是3.6e7KPA。泊松比一般取六分之一。 胡克定律关系式： L=FL/EA，其中比例常数E称为弹性模量，E的数值随材料而异，是通过实验测定的，其值表征材料抵抗弹性变形 ...2017年5月1日 水泥混凝土下面层的计算厚度，应满足式(3.0.4-1)和式(3.0.4-2) 的要求。水泥混凝土下面层与沥青混凝土上面层之间应设置黏层。 4.5.6 路面表面必须采用拉毛、拉槽、压槽或刻槽等方法筑做表面构造，在交工验收时构造深度应满足表4.5.7的要求 ...『JTGD40-2011』公路水泥混凝土路面设计规范 - 华软云 ...
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第四章 民航机场水泥混凝土道面设计 - 豆丁网
2021年4月2日 见《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH5006-2002)将水泥混凝土道面分割成有限尺寸板，以减小混凝土内部的温度应力，防止混凝土道面出现断裂。分块原则：1）正方形或接近正方形，矩形板的长宽比1.25：1～1：1，板宽4-6m。一般情况下，混凝土的龄期越长，泊松比也会相应降低。 六、泊松比的计算方法 混凝土材料中泊松比的计算方法主要有两种：实验测定法和理论计算法。 1.实验测定法。实验测定法是通过实验手段来测定混凝土中泊松比的大小。混凝土材料泊松比原理_百度文库
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3.2 砌体的计算指标 - MorGain
2023年12月14日 注： 1 对独立柱或厚度为双排组砌的砌块砌体，应按表中数值乘以 0.7； 2 对T形截面墙体、柱，应按表中数值乘以 0.85。 5 单排孔混凝土砌块对孔砌筑时，灌孔砌体的抗压强度设计值 f g，应按下列公式计算： 1） 混凝土砌块砌体的灌孔混凝土强度等级不应低于 Cb20，且不应低于 1.5 倍的块体强度等级。根据不同的水泥类型，其泊松比的取值范围也会存在差异。比如，普通硅酸盐水泥的泊松比通常为0.20~0.25，而高性能混凝土水泥的泊松比通常为0.28~0.32。 配合比也是影响水泥泊松比的因素之一。不同的配合比会导致混凝土的性质发生变化，包括水泥的泊松水泥的泊松比取值范围 - 百度文库
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水泥路面结构设计计算书 - 百度文库
水泥路面结构设计计算书-泊松比水泥混凝土30310000.15密级配粗粒式沥青碎石830000.3水稳碎石1220000.2级配碎石202500.35土基60注：设计普通混凝土面层板的 尺寸(长×宽)为：5m×3.75m普通混凝土面层的弯拉强度标准值 ，线膨胀系数原地基回弹模量为 ...
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